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綾織インター
2017年12月06日 20:27
今月中旬に実際に走ってきます…と言っても多分雪道でしょうが。実際にこの区間夏場は110キロ位で流していてもバンバン抜かれて行く状態ですね。調子こいて飛ばしていると花巻JCTを見逃して釜石道に行けなくなるので程々にしています。お話しは変わりますが下北半島縦貫道が吹越で国道に接続されて、むつ市から八戸市へのアクセスがだいぶ良くなりました。特に冬季間は横浜町周辺の農免道路は(ほとんどの方は抜け道で使用)通行止になりますのでね。冬季間でも安全に備蓄基地道路に上がって行けますし、それ程速度も落ちないので快適でした。
aomori226
2017年12月07日 20:01
綾織インター様
コメントありがとうございます。
東北道の110km/h緩和区間は実証試験の開始が降雪期ということで、電光掲示板に「ユキ 80キロ規制」が連日踊る中でなかなか110km/h走行できるクルマも多くないかもしれないと思っています。
本番は来年4月以降、それも運転に不慣れなサンデードライバーの大量流入が起こるゴールデンウィークを無事故で乗りきれるかどうかが、将来の120km/h緩和や区間拡大に寄与するかなと思っています。
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コメントありがとうございます。
東北道の110km/h緩和区間は実証試験の開始が降雪期ということで、電光掲示板に「ユキ 80キロ規制」が連日踊る中でなかなか110km/h走行できるクルマも多くないかもしれないと思っています。
本番は来年4月以降、それも運転に不慣れなサンデードライバーの大量流入が起こるゴールデンウィークを無事故で乗りきれるかどうかが、将来の120km/h緩和や区間拡大に寄与するかなと思っています。