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1. • 通りすがり
   • 2009年06月17日 23:33
   • google「青岩橋」で５つ目にあった土木学会のpdfです。
     http://www.jsce.or.jp/contents/h18/h18_4.pdf
2. • 管理人
   • 2009年09月03日 23:22
   • >>通りすがり様
     コメントありがとうございます。
     そして3カ月近く放置してしまいすみません。
     
     pdfは自分も知ってました。
3. • ああああ
   • 2015年06月30日 02:02
   • 
     青岩大橋のほうに旧東北本線が通っていたんだ、と亡くなった祖父から聞きました。勝手にアドレスを貼らせてもらいますが、http://www.cafe-dragoon.net/trip/rosen/aoimori_line/old_metoki.htmlこちらの方のページに詳しく載っています。全くこの通りであると思います。
     
     もともとの青岩橋は、土木学会の土木遺産ページhttp://www.jsce.or.jp/contents/isan/blanch/2_5.shtmlにもありますように、昭和10年建設です。（←祖父からは「昭和11年にできた」と聞いた記憶がありますが、祖父の記憶違いでしょう）　図書館に行けば（さすがに県立城山公園の温故館だと、年代が違い過ぎて無さそうです）昔の三戸町史や二戸市史で写真が載ってそうな気が・・・。小さい頃に、もっと華奢な橋だったような昔の青岩橋の写真を見せてもらったような記憶はありますが、勘違いかもしれません。
     小さい頃にバスに乗って何度も渡ったことがありましたが、目時側・舌崎側とも橋の手前のカーブと道路のバンク具合が凄く好きだったので、旧青岩橋が閉鎖される数週間前に帰省して、もう走り納めなんだなぁと思いながら4,5回は車で往復しました。
4. • aomori226
   • 2015年06月30日 08:08
   • >>ああああ様
     コメントありがとうございます。
     そして詳細なお話ありがとうございます。
     
     やっぱり、東北本線が通っていたのは青岩橋ではなく、青岩大橋の方ですよね。
     現地調査が7年前(2008年)、記事化が6年前(2009年)になるのですが、当時どこかから「青岩橋は旧東北本線」と伝わってきたのですが、おかしいなと思っていたので『鉄道橋をそのまま転用したかどうか確認は取れていない』としました。
     
     おかげさまですっきりしました。
     ありがとうございます。
5. • にょちお
   • 2023年10月23日 23:03
   • 歩行者も通れなくなりました。青岩大橋に歩道ができたからでしょうか？
     ただ、橋だけはシンボルとして残してほしいものですね。