ぽこあポケモンの広告として半蔵門線がメタモンにジャックされているということで、見に行ってきました。
車両編
土曜日に運用を追っかけてちょい乗り。乗れたのは18112Fでした。18113Fもジャックされているようですが、この週末は乗れず。日曜日にも意図せず乗れましたが、18112Fでした。
釣り広告もメタモン
袖仕切り板にメタモン。18112F以降はガラス板が申し訳程度に残った、若干不格好気味な白い板に変わっていましたが、なるほど、広告スペースになることも考慮されていたのか。なんかすごい納得した感じがあります。めっちゃかわいいから、ここだけ3年くらい貼りっぱなしにしといてもらえないかな。
こいつ……(☝ ՞ਊ ՞)☝ウイーンしてやがる……！！
このロゴも好き。これも3年くらい貼りっぱなしにしといてもらえないかな。
ドア窓も
長津田検車区ウォッチ
メタモンで検索してきた人にはアレですが、長津田で降りて、そのままいつもの散歩コースをやったのでついでに長津田検車区ウォッチの話も。興味なかったら少しスクロールでもしてください。
さて例の追突事故で派手に擦っちゃった方の車両こと2135F。パンタを上げて、なんかやっています。1号車の床下の点検蓋を開けて確認か何かをしていました。どうするんでしょうねこの子。
西武への譲渡が進む中、わりと初期に離脱しながら何もなかった9020系9023Fが、扉を開けて何かをしているようでした。よく見ると正面のLED表示機がなかったり。
奥の方を見ると、鳥小屋からでは9400を1両引っ張り出している？なんでしょうね？
奥の方に向かっていたら、メトロ8000もいないのに菱形パンタグラフが？まさか……
まさかの8637F。いつもの絶妙に見えないところから、こんなところに移動して、しかもパンタを上げていました。隣の2020系も狙ったのかなんなのか37編成でした。
さらに歩いて川崎町田線の工事具合を眺めて、恩田へ。何アレでっっか！！？工場の建て替えで5階建てくらいになるみたいなのは見てたけど、実際鉄骨が組まれるとでかいな？！
恩田はとくに何も……いや、三越前ってなんだ？03ってまさか3月を表している？8606F、地味に方向幕でサービスみたいなのをしていて好き。ありがとうテクノの人
半蔵モン駅編
さてスクロールいただきありがとうございました。日曜日は半蔵モン駅も見てきました。リリースでも目立っていた駅の柱ジャックはホーム中央の数カ所だけでしたが、帰りに眺めていたら、ホームの端の方にも多少メタモンがいたような気がしました。
さすがに日曜日だけあって、家族連れがこれを目当てに写真を撮りに来ており、人が入りこまずに撮影するのは難しいかんじでした。カメラを持ってきていたけれど、ここはスマホで軽く撮って、散歩の時にカメラを使いました。
散歩
半蔵門で居りて、外堀内堀を南回りでぐるっと歩いて、最終的に東京駅まで到達しました。意外とさらっと歩けるもんですね。
結局このあとは秋葉原を見て回って帰ってきました。アキバ用事ないわと思ったけど、多少はあったのを思い出せて良かったです。
なお
ぽこあポケモンを買うどころかSwitch2を買う予定すらないのでした。おい。
ポケスリは今週初めてワカクサでマスター20を達成できました。やったぜ！
