新宿で昼過ぎに用事が片付いて、さてどうしようかってとこで相鉄線直通で海老名に行って小田急で戻ってくるのは無理があるか？と言ってみたら、かみさんが海老名なら小田急の博物館があるねと言いだして急に決まった。
乗換アプリで時間を調べようとしたら、頭の上に表示されてた。
海老名行きが4分後。
ホームに降りると待っていたのはJRの車輌 E233系。
せっかくなので先頭車にいってかぶりつき。
新川崎の手前で貨物線に移って、電機を大量に見たが写真なし。
そのさきでやっと相鉄の車輌とすれ違った。
貨物線は初めてなので、鶴見から先の大量に線路がある中で初めて京急に一番近いあたりを走り、その先に地下に降りるトンネルが見える。
トンネルに入って地上に出てくるまで5分ぐらい。
貨物駅の表示を撮り損ねたけど貨物駅でまた地下へ。
地下に羽沢横浜国大駅がありましたよ。
ここから相鉄なのね。
そこから地上に出ると西谷で、ここで特急に乗り換えられるけどせっかくなのでこのまま各停で海老名へ。
写真は二俣川だけど、新しい色の車輌と何度もすれ違った。
海老名到着が14:43。
海老名は40年ぐらい前は毎日通ってたけど、ここ30年ぐらいご無沙汰してた。
駅もずいぶん変わってたが、とりあえずなんか食べようと駅を出たら目の前に広がる ViNAWALK が凄かった。
www.odakyu-sc.com
ViNAWALK のフードコートで軽く遅い昼食を取って、目的のロマンスカーミュージアムへ。
地図アプリが営業時間外というのでドキドキしながら駅を超えて反対側に行くと、営業してましたよロマンスカーミュージアム。
www.odakyu.jp
券売機でチケットを買って、入場。
いきなり大きなペナント？
1階のロマンスカーをちょっと見たとこで近くにいた家族連れがジオラマショーが始まると行ってしまったので、こっちも切り上げて上へ。
ジオラマすばらしかったですよ。
新宿から箱根に至る小田急線をコンパクトにまとめてあって。
新宿
途中略で海老名
小田原
箱根湯本
箱根
全体がこんな感じ
照明を落として車輌や建物の明かりだけの夜景や、派手な効果で見せる時間とかがなかなか。
その分同時に走ってる車輌は少なめだったが。
15時半頃入って、閉館の17時ちょっと前まで約1時間半、たっぷり楽しみました。
そのあとミュージアムから駅と反対方向に行ったらららぽーとがあった。
mitsui-shopping-park.com
かみさんが海老名にららぽーとあるはずと言ってたが、ほんとにあるとは。
ちなみに昔はららぽーとのあたり田圃だったよなー。
ミュージアムからJRの駅までのあたりはグラウンドがあって。
人と車があふれかえってる海老名を見て浦島太郎のような気分になりましたよ。
30年ぶりかぁ。
久しぶりの海老名、なかなか強烈な体験でした。
