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2022年08月19日

【画悲報】一般人の87%「え?片側二車線道路の右側って“速い車専用”じゃないの?」

53コメント |2022年08月19日 21:00|電車・バス・飛行機(交通)自動車Edit


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72 :

都心部でそんなこと厳格にやったら交通麻痺し続けるよ


22/08/19 08:10 ID:9zF6x0740.net 11 :

これはルールがおかしいな
ルールを守るのは大事だが、よりよい社会を自分たちで作るのも大事だ


22/08/19 07:42 ID:9RVPSfU/0.net 23 :

俺はずっと追い越し続けている


22/08/19 07:54 ID:wQvaabJ10.net 60 :

>>1
まぁ、トラックは都内基本右だから、必ずしも右側が早くないってのが実情やな


22/08/19 08:06 ID:zTrxJ5LT0.net 120 :

バイパスとか交通量多い広い国道なんかだと 右は確実に煽られるな


22/08/19 08:53 ID:9PqofUWN0.net 131 :

エスカレータの理論以上に
同時に走ったほうが捌けるよね
交通量多い道路は全部の線を均等に埋めてる状態でもある


22/08/19 09:04 ID:bWGkilzZ0.net 159 :ディクチオグロムス(千葉県) [BR]

法定速度絶対守るくんは速度以外の法規を守れないのはどうしてなんだぜ?


ID:.net 190 :

そんな自分ルール作って強要しても
社会の迷惑だよ


22/08/19 11:52 ID:MlTRT0mK0.net 201 :

実質、右が走行車線で左が追い越し車線になってたりする


22/08/19 12:19 ID:pLxM/zz50.net 15 :

💩したいか否か

22/08/19 07:47 ID:w+yytUzq0.net

編集元:「https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1660862250/


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 コメント一覧 (53)

    • 1.  
    • 2022年08月19日 21:17
    • 一般道は関係ないけど、速度出さないなら左走るのがマナーだな
      そして、店に入るとき2車線またぎの右折待ちはせずに、信号でUターンするのもマナー


      ほとんどのやつが出来てないけどなっ!!怒
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      • 22. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年08月19日 22:25
      • >>1
        前者は君独自のルール
        後者は店が右折入店禁止かどうかによる
        マナーでもなんでもない
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      • 41. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年08月20日 01:28
      • >>1
        マナー講師並みのデタラメで草
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      • 51. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年08月20日 18:30
      • >>1
        信号でUターンするのもマナー
        Uターン禁止の所も多いぞ
        マナー以前にルールを守れ
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    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月19日 21:18
    • しんにょう書くの下手な人は性技もそんなもんらしい
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      • 3. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年08月19日 21:20
      • >>2
        意味不明で草
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      • 28. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年08月19日 23:10
      • >>2
        なんか草
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    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月19日 21:24
    • 高速でもどこでも遅い左車線と並走して全く追い越す気もなく車線ブロックしてるの何とかしてくれ
      車線譲らない走行妨害も煽り運転なんだからこっちもちゃんと取り締まれよ
      後から煽るのも免許取り上げでいいから走行妨害も免許取り上げてくれ
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      • 23. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年08月19日 22:26
      • >>4
        高速ならね。悪質なら普通に煽りと同じく取り締まられる
        一般道なら君が頭おかしい
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      • 29. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年08月19日 23:10
      • >>4
        ほんまソレ
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    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月19日 21:24
    • 高速道路のことであって一般道に追越車線あるんか?
      都内一般道なんていつも渋滞してるし
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    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月19日 21:26
    • このルールは高速道路の話だろ?
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      • 44. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年08月20日 06:15
      • >>6
        高速に限らんらしい。一般道でも同様。
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    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月19日 21:26
    • 一般道はどっちも走行車線で高速道路のような追越車線じゃないのは学科試験に出てるんだぞ
      間違ってる奴は免許取得し直せwww
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    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月19日 21:27
    • 因みに自転車が片側二車線以上の道路を通行する場合は、一番左の車線を走行する義務があるが、車線内の左側端に寄る義務はない。(一車線道路、片側一車線道路の場合は車線の左側端に寄る義務がある)

      更に片側二車線以上の道路では相手が自転車であっても同一車線での追い越しは禁止。
      一つ右の車線に進路変更したのちに追い抜かなければならない。
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      • 32. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年08月19日 23:19
      • >>8
        全部間違ってるやないか
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      • 35. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年08月19日 23:43
      • >>32
        残念なが全部合ってるんだよな
        自転車 道路交通法 追い越し車線
        上記でググれば、弁護士の回答や警視庁の回答が出てくるよ

        警視庁の交通相談コーナー担当者は、次のように話します。
        「多通行帯道路の場合、第一通行帯で前方の真ん中を走る自転車を追い越したい場合は、右側に車線変更をおこない通常のクルマを追い越す際と同様の手順で追い越します。」
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      • 36. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年08月19日 23:51
      • >>35つづき
        つまり、複数車線がある道路では軽車両である自転車も、扱いはクルマと同じです。
         しかし、それができるかは道路の混雑状況にも左右されるので、車線変更が難しい場合は、自転車の速度に合わせてついていくしかありません。」
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      • 37. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年08月19日 23:53
      • >>36
        下記があっての回答ね

         2車線以上ある道路では、自転車は一番左側の車線(第一通行帯)を通行しなければならないと、道路交通法で決められてはいるのですが、1車線道路のように「左側端を通行しなければならない」決まりはありません。

         複数の車線がある道路で第一通行帯の真ん中を自転車で堂々と走る行為は、警視庁管轄内では違反ではないようです。

         また、車速の違うクルマが後方から追いついてきたとしても、道を譲る義務はありません。
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      • 38. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年08月19日 23:59
      • >>37
        二車線以上あったら車両と同じ扱いなんや
        ごめんね勉強になりました(´・ω・`)
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      • 47. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年08月20日 07:37
      • >>38
        とはいえぶつかったら怪我するのは自転車なのでほどほどにしとくのがいい
        これだけあおり運転で騒がれてるのにまだやってるやつがいるようにキチガイはどこにでもいる
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    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月19日 21:33
    • 良く機能してるな日本の道路
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    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月19日 21:36
    • この自動車学校のつぶやきの記事より

       一方で、高速道路では当たり前になっている左側が“走行車線”、右側が“追い越し車線”というルールが一般道路にも当てはまるということを知らず、驚く人も多かったようです。フォロワーからの「一応確認なんですけど、これってバイパスとか一般の下道でも当てはまるんですかね? 高速が確実にこれなのはさすがに分かってるんですが」という疑問には、烏山自動車学校が「一般道もこちらに当てはまります」と回答しています。

       さらに、「それって、高速道路などの追い越し車線として規定されたところ限定ですよね。一般道でそれなら右折できなくなります」という質問に対しても、「一般道路も同様になります。こちらの画像の説明は、表現はやや異なりますが学科教本を基に書きました。『追い越しなど』には、右折で右側の車両通行帯を走行することも含まれます」と丁寧に解説。学科教本に載っている正しいルールであることを明かしていました。
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    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月19日 21:37
    • 道交法も昭和期のものだからあおり運転の誘発に繋がるということなら追い越し禁止の導入とかありそう
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    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月19日 21:44
    • 追い抜きの為に車線変更頻繁にされても嫌だから暗黙の了解で遅い車線、速い車線にしようかとなった
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      • 15. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年08月19日 21:49
      • >>12
        暗黙の了解って分かってる人はいいんだけど、そっちを正しいルールだと勘違いする輩が出てきて、法律上正しい人を批判したり煽ったりし始めるから困る
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    • 13. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月19日 21:44
    • 基本的に、一般道も高速道路も第1車線(1番左側)を走る事
      右折や追い越しの時のみ第2車線に移行するのが原則
      現実的には殆ど無理でも、その原則を知らないで運転している輩が殆ど
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    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月19日 21:47
    • 定義としてはそうだけど、速い車は追い越し続けるから、車が多い道だったら実質同じこと
      空いてる道だったら、速度超過の基地外がすっ飛ばして来て煽ったりされないように、左に戻っといた方がトラブルを避けられる
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    • 16. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月19日 21:51
    • 左のイメージを持っててもいいんだけど問題は自分が速い車だと思ってる遅い車
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      • 24. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年08月19日 22:34
      • >>16
        いいわけがないだろ
        速かろうが遅かろうが追い越して左に戻らないのは違反、速い方は速さ次第で更に大きな違反
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    • 17. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月19日 21:58
    • 右車線が追い越し専用なら右折する時どうするの?自動車学校が嘘撒き散らして良いの?資格剥奪してよすごく迷惑だよ
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      • 18. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年08月19日 22:02
      • >>17
        >『追い越しなど』には、右折で右側の車両通行帯を走行することも含まれます」と丁寧に解説。

        右折は「など」に含まれるのでOKらしい
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      • 19. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年08月19日 22:04
      • >>17
        追い越しなどには、右折で右側の車両通行帯を走行することも含まれる
        これは学科教本に載っている正しいルール
        免許返納しときな
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    • 20. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月19日 22:09
    • いや?別に?
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    • 21. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月19日 22:16
    • こういう高速と同じ区分の一般道もあるんだけど明示してあるわけではないので分からないというのを見たことある。
      そのタイプの一般道だと追い越しでもないのに追い越し車線を走り続けるとやはり違反取られるとか。
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    • 25. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月19日 22:41
    • 俺は空気と流れを読んで運転するから。
      「正義の味方」さんや「モラリスト」さんは
      自分の信念をこれからも貫いて行けば?
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    • 26. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月19日 22:41
    • 次に左に曲がりたい奴が第一車線、次に右に曲がる奴が第二車線を走る。
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    • 27. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月19日 23:05
    • 自動車運転の話題だけ無意味に強気マン現れるよな
      法律振りかざすだけでなく、自動車運転同様に相手を思いやる心も持ち合わせてほしいものだが
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    • 30. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月19日 23:11
    • 東京都内で路駐してる奴全員もれなくしんでくれ
      実質-1車線になるし、チャリカスが大きく膨らんで第二車線くるし、タクシーは直前ウインカーで割り込むし地獄や
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    • 31. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月19日 23:18
    • そもそも速度守らねーのが話をややこしくさせる
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    • 33. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月19日 23:21
    • そもそも道が狭すぎるんだよ
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    • 34. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月19日 23:33
    • その原則を嘲笑うかのように現れる初見殺し、左折専用レーンwww
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    • 39. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月20日 00:14
    • 都内は路駐がひどすぎて左車線が実質ないからな
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    • 40. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月20日 00:41
    • 路駐がいたら嫌だから二車線なら右走るわ
      後ろが急いでるとか早いとか関係ねー
      俺を抜かせないなら俺に合わせるしかねーんよ
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    • 42. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月20日 03:08
    • 自動車学校じゃなくて警察の見解が知りたいんだが
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      • 43. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年08月20日 04:26
      • >>42
        流石に公安委員会指定校で道交法について嘘教えるわけにいかないから
        その辺はちゃんと調べてるだろ
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      • 45. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年08月20日 07:02
      • >>42
        違反車両が膨大でいちいち構ってられないから検挙してないって遊びの部分で対応してるのが現状でしょ。
        したら軒を貸したら母屋までってなっちゃった感じ。
        ただ、道路の許容量より車が多くなり追い越し車線に溢れたんだから仕方ないところはある。
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    • 46. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月20日 07:06
    • 街中の左車線は路駐だらけだから右車線を走るしかないんだよなぁ
      これを周知徹底しちゃうと規則絶対守るマンが路駐を避けるたびに車線変更しまくるという地獄が現れるからあまり言わんといて
      あ、高速道路の右車線漫然走行カスはガチガチに取り締まってどうぞ
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    • 48. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月20日 07:44
    • 緊急車両とか困るから、原則追い越し車線は空いてないと困るんだ(´・ω・`)
      イッチが乗った救急車が追い越し車線も渋滞でノロノロしてたらどうするさ
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      • 49. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年08月20日 07:48
      • >>48
        それは右車線走行の話とは関係ないな
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    • 50. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月20日 16:22
    • 走行車線と追い越し車線をきちんと守っていれば結果的に遅い車と速い車になるはずなんやけどな
      一般道についてはそもそも右折やらが絡むから厳密に追い越し車線とも言えんけど
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    • 52. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月21日 09:06
    • 走行車線に車が居なくても追い越し車線をトロトロと占有する軽自動車が増えたわ
      乗ってる奴も見るからに社会の寄生虫な連中ばっかり
      「僕より先に行く奴は許せないんだーい」ってな幼児脳なんだろうな
      生きる価値のないゴミw
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    • 53. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月21日 11:00
    • 路チューなくなれば正解やね
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