コメント一覧 (28)

1. • 1. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
   • 2021年06月14日 07:13
   • 先代ヴェゼル乗ってるけど、エンジンかける度にアイドリングストップをオフにしないといけないのがめんどくさい
     常にオフにさせろや
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2. • • 12. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
     • 2021年06月14日 09:15
     • >>1
       ほんま、何より一番ゴミなのはアイストとかオートハイビームとかそういうゴミ装備が標準で値段が上がってるのが一番ゴミだよね
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3. • 2. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
   • 2021年06月14日 07:27
   • 車買い換えたときにアイドリングストップ無しモデルにしたわ。
     バッテリーの差額と寿命考慮すると無意味と判断、たまに診断器つけて劣化見てるけどアイドリングストップ無ければ乗り方によるが殆どバッテリー劣化無いな
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4. • • 14. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
     • 2021年06月14日 09:46
     • >>2，※2
       アイストの唯一のメリットは、バッテリーが経たってくるとストップしている時間が短くなることで気付けることくらいしかない。
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5. • 3. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
   • 2021年06月14日 07:33
   • 自動ブレーキはマニュアル軽トラにはイランかな?
     ドアバイザーはタバコ吸わんならイランやろ。
     オートハイビームは改善の余地あり
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6. • 4. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
   • 2021年06月14日 07:53
   • 中古車なんてバッテリー弱ってるからアイドリングストップはまともに動かないぞ
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7. • 5. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
   • 2021年06月14日 07:56
   • と謎の脳内の敵と戦うエアー戦士スレ主
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8. • 6. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
   • 2021年06月14日 08:00
   • アイドリングストップすごく嫌だから、MTかHVしか選択肢に入らない
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9. • • 15. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
     • 2021年06月14日 09:48
     • >>6，※6
       最近はＭＴでもアイドリングストップするぞ。ソースはＢＭＷ Ｍ２コンペ。
       
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10. • 7. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
    • 2021年06月14日 08:01
    • 歩け！
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11. • 8. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
    • 2021年06月14日 08:05
    • ドアバイザーは機能どうこう以前に似合わない車種が多すぎる
      もう少しデザイン考えろよ
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12. • 9. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
    • 2021年06月14日 08:20
    • 便利になればなるほど
      運転が下手になる
      免許更新で実技の実習もするならいいんじゃね？
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13. • 10. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
    • 2021年06月14日 08:32
    • アイストのおかげで減税で買えるんやろ
      アイストオフにするなら税金払えや
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14. • • 13. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
      • 2021年06月14日 09:36
      • >>10
        アイストだけでは減税にならん
        
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15. • 11. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
    • 2021年06月14日 09:00
    • タイトル違いのスレいたけどキチ沸きすぎて面白かったぞ
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16. • 16. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
    • 2021年06月14日 09:54
    • アイドリングストップに対応できる車種は
      エンジンをON/OFFする回数が多い人には有利
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17. • 17. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
    • 2021年06月14日 10:23
    • 自動ブレーキは東京では使い物にならん
      路上駐車の車勝手に検知するわ首都高のカーブで隣車線の車に反応するわで怖くて運転できん
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18. • 18. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
    • 2021年06月14日 11:19
    • 世の中には自動ってクソなもの多いよな
      なんでも自動にすればいいってものじゃない
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19. • 19. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
    • 2021年06月14日 11:39
    • アイドリングストップとか、バイザーとかは理解できるが、バックカメラとかの安全装備すら否定する輩はマジで自分がどんだけ危険振りまいてるのか理解してなくて怖いわ。
      上手い下手とかじゃなくて、絶対に見えない死角の補助なんだぞ。
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20. • 20. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
    • 2021年06月14日 12:16
    • 俺のBMWにもアイスト付いてるけど、コーディングでoffに出来るぞ？
      国産車はできないのか？そりゃ面倒だな
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21. • 21. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
    • 2021年06月14日 12:22
    • 海外で見る日本車、それなりにカッコいい
      日本で見る日本車、ダサい
      原因はドアバイザーの有無
      日本ではベンツにもドアバイザー付けたがる人がいるらしいね
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22. • 22. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
    • 2021年06月14日 17:11
    • ドアバイザーはちょっと違うけど大衆の反応はそんなもん
      10年前はほとんどの奴がスマホなんかいらんと言ってただろ
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23. • 23. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
    • 2021年06月14日 17:29
    • バイザーやオートハイビームは賛否両論だけど、アイストだけは実際乗ったことがある全員がゴミ装備だと意見が一致してる
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24. • 24. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
    • 2021年06月14日 18:38
    • ゴミで一致するのはオートハイビームで合ってほしいわ。
      アイドリングストップなんてオートハイビームのゴミ具合からしたらどうでもよいレベル。
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25. • 25. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
    • 2021年06月14日 20:02
    • 実際ドアバイザーはいるのか？
      
      役に立つシチュエーションってどういう時?
      雨の日に換気したいときってこと?
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26. • • 26. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
      • 2021年06月14日 20:38
      • >>25
        あまり理解してもらえないと思うけど
        個人的には雨のドライブでちょい開けして"そこ"の空気を感じたくなるときはある
        せっかく遠くに来ていつものエアコンの空気だけじゃ勿体ない
        晴れてるなら窓全開で走る
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    • • 27. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
      • 2021年06月15日 03:04
      • >>26
        ありがとう
        
        やっぱり趣味の問題だよね。次買うときに参考にする。
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27. • 28. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
    • 2021年06月16日 10:07
    • オート機能とかいう甘え
      甘えは油断を産む
      せいぜいオートブレーキ『アシスト』が有事にダメージ減する可能性
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