2 :風名し
これから2週間のホテル隔離や
なんでや…
21/02/02 06:11 ID:hMrZh4Ewp0
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お前船降りろ
10ヶ月乗っても全然状況変わっとらんな
永遠にこのままか
>>3
ネット無いんか?
>>95
ネットはある
ただし劇遅でテキストしか読めない程度
Twitterやと画像まったくよめないし、ラインもそう
>>100
休憩時間はなにして時間潰すんや?
>>107
6時間働いて6時間休みなサイクルやからな
寝て飯食ってシャワー浴びたら終わり
隙間時間はiPadで漫画読んでる
大変だったね
おつかれさま
>>4
サンガツやでー
300連勤ようやく終えたわ
ええやん、なんぼもらえるん?
>>6
2年目
手当込み650万 船乗りじゃ平均的
>>7
意外と安いんやな
今からどんだけ休み取れるん?
>>8
3ヶ月くらいかな?
給料は一等航海士になるまでは安いらしいわ
船乗りってどうやってなるの?
>>9
わいは海洋大出身
神戸海事とか水産大とか 海技大学校てのもある
300日船のって60日休み繰り返す感じなん?
>>16
そんな感じ
でも途中に陸勤が入る
航海士興味ある
年収と今の仕事に満足しとるか教えて
>>23
年収は650 30代で800万、40代で船長になって1000〜かな
まあ先のことはわからん
40代で1000万かぁすごいなあ
頑張ってくれ:
>>31
まあ船に乗ってるときだけやな諸手当でモリモリよ
陸におりたら普通のサラリーマン程度やな700〜800
外航船乗りは実はあんま船に乗らへんのや
3年海上職(三等航海士)→2年陸勤務→3年海上職(二等航海士)→3年陸勤務→2年海上職(一等航海士)→子会社出向4年→1年船長→以降ずっと陸、みたいな感じ
船に乗れるのは実質10年程度
>>32
はえー船長になっても一年なんか
>>32
そんなに陸勤多いんやな
陸いる間って何やるんや?
三等航海士とかだと海務監督にしては若すぎるやろし
>>33
船長になると給料バカ高くなるから会社が船に乗せたがらへんのや
フィリピン人のが遥かに安いしな
>>39
営業でも管理でもなんでもやるで
まあまだ陸勤務経験ないからわからん…
お前船乗れ
外航の航海士ってのは、陸で船舶管理をする技術者を育てる為の研修みたいなもんや
船を知らんとフィリピン人たちを扱いきれへんからな
海:陸は3:7の会社がほとんど
>>43
そうなんやね
ワイは内航の陸上職やから知らんこと多いわ
勉強になる
なんか一ヶ月くらいちょろっと船に乗るバイトみたいなんないん?ワイもお船乗りたい
>>45
海技士って免許いるから無資格はバイトできんのや すまんな
海運会社に入れば嫌でも仕事で乗れるんちゃうかな
>>45
内航ならあるよ
甲板員や司厨手(コックさん)としてなら免許いらないはず
甲板員はガッツリ肉体労働だけど
船長船降りろ
4年生の大学卒業したけど航海士になるには専門学校みたいなの行かないとあかんのか
迷うな
>>50
大卒さんやと海技短大ってのがあるで
2年で4級の海技士免許がとれる
ただ内航専門らしいわ
性欲はどうするや
現地調達か?
>>52
疲れすぎてて性欲なんて湧かないンゴねぇ…
12時間勤務がデフォ、荷役の日とかガチで36時間ぶっ続けやし
>>56
ブラックやん労基署に言ったる
>>60
船乗りは労基の監督外や
国家公認ブラック職
お前もう船降りろ
航海士って船運転するのん?
>>72
せや
実は船を動かすよりも荷役(船の荷物を上げ下げ)や船体の保守管理、書類仕事のが多い
>>74
荷役いうて実際に作業してるのはクレーン運転士であって航海士やなくない?
荷物降ろす順番とか打ち合わせがあるのかもしれんけどそないやることあるかな?
>>82
バラスト管理や受け入れタンクと荷役レートの調整とか、結局船側で監督せなあかんからな
3日間くらい動きっぱなしよ
知り合いの船乗りいるけど、安い外国人雇うようになって陸仕事ばっかりやって言ってた
>>76
せやねんな
船乗りに憧れて海洋大入っても、結局サラリーマンに毛の生えた程度しか船に乗れないからつまらん
船長とかカッケェな
がんばれ
>>77
サンガツやで
船長になれるのは20年後とかかな
それまで生き残ってるやろか
船に乗れぇ…
みんなオフィサーじゃなくていいから船乗ってクレメンス
船乗り足りなすぎや
>>98
有象無象がやってきてはマッハで辞めてくの多くない?
最近は学卒でも離職率高いし
>>108
特に内航はクソみたいな漁船上がりとか多いからな…
若いオフィサーも飲食やるとかで簡単に辞めるし
>>119
確かに若いやつなぜか飲食やりたいって言って辞めるパターン多いね
あとタグボート乗りたい(毎日帰れるから)とかも多いな
>>134
外航からも乗船スパンが短いとかで長距離フェリーに行くやつ多いわ
船の働き方は時代遅れなんかね
やっぱ船の上でもマスク必須なんかな
不織布じゃないと怒鳴られるんかな
船乗りになりたいんやが
無資格でなれるか?
>>116
無資格やと内航の部員さんくらいやな
そこから独力で海技士取る方法もあるっちゃあるが
手っ取り早いのは海洋大や神戸大といった商船大に入るか、海短やな
海事科学部ってところ行けば航海士なれるん?
>>120
海洋大海洋工学部or神戸大海事科学部(海洋政策科学)or水産大が王道
実は東海大でもなれるが、学費バカ高い上評判も悪い
フィリピン人どうや?
まともに働いてくれるんか
>>128
クソ真面目&陽キャですげー優秀やわ
フィリピンやと船乗りしか稼がれへんからフィリピン中の優秀な学生が商船大を目指すらしい
その中でも日本の船に乗ってるのなんてトップクラスの人材やな
>>133
フィリピン人は優秀な人が船乗りなるから本当に質高いんやけど、学校卒業した後に乗る船が足りてないんよな
だから若くして船乗れてるだけでも上澄みだし、日本の船に乗れるのは本当に限られたやつだけ
今神戸の海事通ってるけど海技士試験の勉強だるいわ
三大海運なん?
>>135
いわゆる中堅
頑張って郵商K入りや
>>137
無能にはきついわ
外航より内航フェリーの方が定期的に休みあるし船乗れるし良さそうに思えてきたわ
>>141
生涯年収やと外航よりも長距離フェリーのが遥かに高いそうやわ
労働協約も外航と内航のいいとこどりやし、履歴もすぐ溜まるから水先人にだってなれる
ワイも正直フェリー行きたい
>>147
就職フェリーも視野に入れてみるわ
色々話聞きたいからまたスレ立ててくれな
>>147
フェリーは年間140日は休めるし長期乗船じゃないから良いよ
ワイも水大出身やけど知り合いの船乗りはすぐ辞めてたな
はえ〜水産大学校なんてのがあるんやな知らんかった
ワイも受験期に知ってたら水産生物とか進みたかったわ
>>139
海洋大は東京にあるせいで偏差値爆上がりしてるらしいわ
ワイの頃は底辺やったのに
>>143
いや東京海洋大とは別で下関にあるらしいで
>>145
ワイらは吉見の水産大とか、下水とよんだりするわ
東京海洋は旧東京水産大と商船大のあいのこ
陸におりたら給料半分くらいになるんか?
鬼滅が流行ってることしらなさそう
知り合いはパワハラで辞めとったな
人間関係おかしくなったら地獄やろ
>>149
上司がキ千やと即詰みやからな
ガチャすぎる
別に海洋と神戸でライバル心があったりするわけでもない
就職もほぼ同じ
水産大って4年で3級とれるの?
>>157
確か一年乗船実習あるから5年じゃなかったかな…
3級は取れるで
お前船降りろ
10か月て外航か!すげーな!
就活の時大手3社の自社養成インターン行ってたけどすげー魅力的やと思ってるわ
>>162
自社養成って倍率100倍こえてるらしくて草
なんで海洋や神戸は人気ないんや…
>>164
多分理系学部やからやないかな
神戸の海自魅力的やったけど、文系じゃ出願出来ひんかったからちゃう国立いったわ
結局別の道進んだけど、未だに憧れあるわ
>>173
確かにな
国立理系ってだけで興味ない人も多いかもしらんな
自社養成やと文理学歴不問やから、なんとなく船が好き程度の人も集まるんやろな
>>176
そうそう、加えて神戸の海自とかはワイの高校では”逃げ”とかいうレッテル貼られてたからな
高校生の尺度ではそんなもんなんやろーな
多分、楽しそうとか、適度に英語使って仕事できて海外飛び回れるみたいな思考で受けてるやつで、だいたい覚悟なくて落とされとるわ
>>179
神戸海事って元々神戸商船やろ船の世界じゃ名門や
神戸大のネームバリューに惹かれて入るとでも思われてんのかな
邦船三社のどっか?
>>163
ユーショーケーではない
まあ日本の船社なんてどっかしらで三社と資本関係あるんやが
>>166
なるなる
実は邦船三社のどっかに勤めてる陸上職や
ほんま海上職の人間には頭上がらんで
あんな仕事できない
>>171
つよい
スーパーエリートやん
初めてなんJに本物の航海士出てきたやん
今まで給料の高さと休みの長さしか言わないgaugeばっかやったわ
>>169
船乗りで給料自慢する奴はエアプやわ
どう見ても割に合わんし、陸勤やと普通のサラリーマンやしな
単に金を使えないから貯まるとしか
ワイは元海自やけど民間船って何であんな少ない人数で船動かせるんや?
>>174
ギリギリまでケチってるだけやで
海自さんの船って100人くらい乗ってるんやっけ
それはそれで大変そうやし考えられへんわ
お疲れ様やで
>>174
船長の操船技術がまず桁違いに上手いから
出入港がスムーズで最小人数で離着岸できる
ワイも国の船乗ってたんやが表配置だけでも5人とかおったわ
やっぱ各地の港に妻がおるんか
>>175
今は外国の港じゃ降りれないし、日本ですら無理
乗船中は一度も土を踏まないのが多数ちゃうかな
尾田くんスレかと思ったわ
紛らわしいからもう船降りろ
船長・機関長になるには
編集元:「http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1612213845/」
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