6 :風名し
〜150万
すまんな貧乏で
20/11/19 22:54 ID:isuq5Baw0.net
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マークX
ビスタ
ブレビス朝のクルマは、 #ブレビス でした!
? トヨタ自動車株式会社 (@TOYOTA_PR) March 26, 2020
知的でおしゃれな新しいプレミアムセダンとして発売されていました。#車好き #クルマ文化 #TOYOTA #TBT pic.twitter.com/D88EjxYWY4
>>2
安いな!古い車種なんかこれ
>>5
小さなセルシオ
不人気すぎて買値も売値も安い
レガシィB4
廃止されるからラストチャンスやで納車されました〜
? 大福 (@BlueSteel_33) September 12, 2020
人生初のマイカーはレガシィB4ちゃん。たくさん愛すぞ pic.twitter.com/vC18EvMaAt
カムリまや
アコードええぞ
ディアマンテ
アリストv300 vertex edition
グロリア
アリスト
プリメーラ
インスパイアホンダ インスパイア(4代目)
? 好き勝手に車を語るアカウント (@talking_car) November 16, 2020
北米版アコードがベースとなった4代目。この代から再び国内製に回帰。エンジンは気筒休止付きの3L V6のみとなる。北米には2.4L、クーペ、気筒休止V6にIMAを組み合わせたHEVモデルも pic.twitter.com/t7fqp1r4FC
>>23
3.5リッターV6が100万以内で買えるからかなりお得感あるな、しかもレギュラーガソリンやし
レクサスGS
不人気ゆえ割安【レクサス GS 】
? 株式会社Ancar (@Ancar_Inc) November 16, 2020
年式:2007年 走行距離:110,000km#車買います #車売ります #車好き
車両詳細はこちらhttps://t.co/PtAFiSczfj pic.twitter.com/fJzbiFXgsp
>>26
これでええやろ
>>26
なんで人気ないんや?
>>67
2Jやないし
>>67
アリストファンが離れた
レクサスが単純に高い
ターボ無い
キザシ
150あるならスバル、マツダとかリセール弱い所の上級車行けるやろ
グレード高い方が良いぞ
セルシオ買っておけ
セダンは年寄りくさい
トヨタでいいよ持つから
ただ大排気量は止めとけ・・・
レクサスのHS
安いし性能ええし作りは豪華やレクサスのHS
? 良《バルカンC☆CB400SF》 (@ruri7000) August 28, 2018
↓※一部の人間
レクサスオーナーからは
FFだからと邪道扱い
外車オーナーからは
面白くない、見栄張りな奴&年寄りが乗る車。
等とディスられ…
自分もレクサスや直4
あまり興味無かった
でも凄く気に入った!
毎日走って
沢山 良さを伝えていく??
これからもよろしく??? pic.twitter.com/gb35fDpZX1
>>54
安いな!グレード低いんか?
Lってエンブレムさえあればワイは満足なんやが
>>54
家の車やん
まあ運転はしやすいで
ワイと一緒に20クラウン乗ろうや
高速で覆面ごっこ楽しいで
>>81
追い越し車線の人が覗き込んでるのって気付くん?
>>109
めちゃめちゃ気付くで
明らかに速度落として数百m横並びで走られる
夜中やとナンバー見えんし地元車か判別できんやろうからどこの高速でもやられるな
アウディA3
現行の状態良いのが200万円台で買える
>>89
外車ってランニングコストどうなん
>>104
国産車と変わらん
最近のは正規ディーラー車できちんとメンテ受ければ言うほど壊れんし
>>89
乾式DCTは地雷だぞ、同じミッションのVWはリコール出したけどアウディは出してない
湿式ならワイも10万キロ乗ったけど問題なかった
中古で一番安いのってウィンダムやと思う
無駄に大排気のFF
走り屋ノーサンキューで維持費ばかり食うカムリ考えるとウィンダムも選択肢に入りそうだけど、ウィンダムは3L V6のFFがメインで、個人的に大排気量は持て余すと思うので外れる。ならクラウン買うかなって感じ。 pic.twitter.com/qzi7eryJLU
? みかみ☆ひろゆき (@7642_hiro) March 29, 2020
>>106
プロナードとどっちが安いやろ
>>106
そこから現行カムリで人気が返り咲くとは思わなかったわ
現行クラウンより売れてるやろ
>>106
日本名ウィンダムってCM覚えてるわ
アクセラかアテンザ
割と安くてコスパよし
シボレーモンテカルロ
プラウディア(フーガ)
アコード高すぎや
もう少し経ったら買いたい
フーガY51後期やろ
かっこええぞ北米野郎いって改めて最後に欲しいなーと思う国産セダンはY51フーガ(後期)だなと改めて実感した…まあ写真のはQ70なんだけれども?? pic.twitter.com/AgbKs64D5i
? t7k (@na_7_n) October 8, 2017
金とガレージあったらオリジン欲しいわ
高いよ(;;)
コスパ最強はトヨタの聞いたこともないような名前の不人気セダンやろ
安いわ頑丈だわ部品安いわで見栄張れない以外は悪いとこなしや
>>166
アベンシンスとか言うの乗ってたやで[固定用]
? さっく (@sac272avensis) August 17, 2020
真っ赤なアベンシス乗り
エアロは他車種加工流用
ドアの色が違うのは気にしないでください?? pic.twitter.com/eStAo7FsCz
日産のまだ3年くらいしか落ちてないセダン100万の走行距離3万レベル修復無し見たな
全然人気ないんやな
グレイスも狙い目やなガソリン仕様
カローラアクシオ
スーパーGTにも出た車だぞ
カムリほしい
SAIやぞ
ここまでシビックフェリオ無し
ワイもイッチみたいな考えで型落ちカムリ買ったで
車好きじゃなければ新車??て聞かれるくらいピカピカしてるからええわ
>>188
ワイの2台目も型落ちカムリやった
走行10万をコミコミ30万で買ったけど特に大きな故障もなく6年8万キロ走ったわ
>>209
やっぱトヨタは壊れないな
編集元:「http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1605793994/」
ジョウ・ジャック・にしき2世
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