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2020年04月26日

【悲報】せっかく高いタイヤに履き替えたのに全然違いが分からないんだが・・・なんなんすかこれ?

34コメント |2020年04月26日 13:00|自動車Edit

1 :風名し
なんなんこれ
安いのでいいなタイヤって

2020/04/25(土) 10:31:53 ID:u636NWuM0.net
2 :風名し

高いホイールに履き替えろ


2020/04/25(土) 10:32:32 ID:fSC+72Hu0.net 6 :風名し

>>2
ホイールも4本で10万ぐらいしたが


2020/04/25(土) 10:33:15 ID:u636NWuM0.net 34 :風名し

>>6
やっす
ワイの25万やぞ


2020/04/25(土) 10:42:44 ID:OQVusfcWd.net 3 :風名し

高いタイヤってどのくらいのや?


2020/04/25(土) 10:33:05 ID:rNUB/amf0.net 7 :風名し

>>3
ミシュラン(雪だるまみたいなのが手振ってるやつ)から
ブリジストンのレグノ


2020/04/25(土) 10:33:49 ID:u636NWuM0.net 33 :風名し

>>7
プライマシーか?
インチはそのまま?


2020/04/25(土) 10:42:35 ID:rNUB/amf0.net 48 :風名し

>>33
前のタイヤはよく知らん
1本パンクしてしかも溝が相当行ってたからどうせならと全部替えた
インチは変えなかった


2020/04/25(土) 10:45:45 ID:u636NWuM0.net 51 :風名し

>>48
プライマシー3とかやとええタイヤやからあまり差はきづかんかもな
プライマシーもレグノも初期は穏やかやし
静かさも車種次第では気づきにくそう


2020/04/25(土) 10:47:04 ID:rNUB/amf0.net 5 :風名し

ええぞ
ワイはどっかの国の四本で4000円のをキャデCTSに履かせてて問題なかった


2020/04/25(土) 10:33:06 ID:ev0jrR0Pr.net 8 :風名し

燃費よくなるとかないの?


2020/04/25(土) 10:34:05 ID:3q2HspbB0.net 11 :風名し

>>8
変わらん
さすがにノーマルとスタッドレスの違いは目に見えてわかるが


2020/04/25(土) 10:34:52 ID:u636NWuM0.net 9 :風名し

サーキットへ行けば違うんじゃないか?


2020/04/25(土) 10:34:47 ID:nCg9rPRZa.net 10 :風名し

韓国の安いやつに換えたわ


2020/04/25(土) 10:34:52 ID:Ht1rpu41M.net 14 :風名し

大正義ナンカン


2020/04/25(土) 10:35:52 ID:n2HYmyke0.net 15 :風名し

所詮は消耗品やしな


2020/04/25(土) 10:36:05 ID:I+OPrV1A0.net 16 :風名し

どういうの選んだか知らんが快適性かグリップ性能は上がるやろ


2020/04/25(土) 10:36:59 ID:Sou8lRrIa.net 20 :風名し

>>16
んなもん車のスペックに比べたら微々たるもんやで
レーサーでもないのに高いタイヤ買う奴はアホ


2020/04/25(土) 10:38:28 ID:n2HYmyke0.net 30 :風名し

>>20
複数台持ちでハイグリップとプレミアムなタイヤ履いてるけど変わるで
でもナンカンも好き、特にNS2Rとか安いなりだけどあれはあれでいい


2020/04/25(土) 10:41:32 ID:Sou8lRrIa.net 17 :風名し

素人はディーラーで勝手に替えられたりするしな
タイヤにこだわるのはよっぽどの車オタぐらいなのかやっぱり


2020/04/25(土) 10:37:08 ID:u636NWuM0.net 19 :風名し

エコタイヤとかはわかりにくいけどスポーツタイヤは履き替えたらわかる


2020/04/25(土) 10:37:58 ID:x/TKarY40.net 21 :風名し

何に変えたんや?
レグノあたりやと如実に違いわかるで


2020/04/25(土) 10:38:45 ID:ne4q7plc0.net 25 :風名し

>>21
だからレグノのGR-X2とかいうやつだって
別に変らんわ


2020/04/25(土) 10:39:29 ID:u636NWuM0.net 37 :風名し

ワイアジアンタイヤ低見の見物
ちなハンコック


2020/04/25(土) 10:43:02 ID:G4n/M5Fwa.net 38 :風名し

安いタイヤは雨の日めっちゃ滑るって聞くけど高いタイヤは雨でも大丈夫なもんなの?


2020/04/25(土) 10:43:14 ID:pT0dkRe+0.net 42 :風名し

ポテンザからピレリに替えたけど大して変わんねーわ
値段3分の1だけど


2020/04/25(土) 10:44:28 ID:1h47u1Vj0.net 52 :風名し

>>42
ピレリ有能だよな
スタッドレスも横浜からピレリにしたけど値段半分なのに変わらん


2020/04/25(土) 10:47:05 ID:vwfVxTfS0.net 46 :風名し

車種は?


2020/04/25(土) 10:45:14 ID:f5zHsat10.net 54 :風名し

>>46
21クラウン


2020/04/25(土) 10:47:30 ID:u636NWuM0.net 57 :風名し

>>54
気づかなそうやね


2020/04/25(土) 10:48:15 ID:rNUB/amf0.net 50 :風名し

ナンカン NS-25履いとるけどええで


2020/04/25(土) 10:46:41 ID:q8FEPj+V0.net 58 :風名し

コーナーでスピード落としたんじゃ分からんと思うよ


2020/04/25(土) 10:48:36 ID:f5zHsat10.net 60 :風名し

ハンコックのevoはええど〜
めっちゃグリップすんで


2020/04/25(土) 10:48:58 ID:G4n/M5Fwa.net 64 :風名し

スタッドレスは国産やないと信用できんが
普段乗りでノーマルはどうでもええやろと思うわ


20/04/25 10:50 ID:FeC+xCad0.net 65 :風名し

ワイが最近気に入っとるのはコンチのDWSや
めっちゃ長寿命やで


20/04/25 10:50 ID:rNUB/amf0.net 72 :風名し

ブリヂストンならプレイズくらいでええやろ


20/04/25 10:52 ID:YkKh5PSY0.net 66 :風名し

燃費が良くなってるぞ


2020/04/25(土) 10:50:43 ID:bpHa0WLM0.net 67 :風名し

そんな車に興味無いなら安タイヤでええって事?


2020/04/25(土) 10:50:43 ID:4D5HsjF20.net 71 :風名し

NITTOとかいう国産タイヤなのに国内販売していないタイヤ

【4本セット】 ブリヂストン 低燃費タイヤ NEXTRY 155/65R14 75S 新品4本

2020/04/25(土) 10:52:11 ID:t9vuq7GO0.net

編集元:「http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1587778313/


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 コメント一覧 (34)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年04月26日 13:14
    • ドライグリップ、ウェットグリップ、転がり抵抗、ロードノイズ、耐摩耗性能とか色々あるんだが
      何を求めているのか分からない
    • 0
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年04月26日 13:15
    • しょっちゅう高速走るならいいタイヤ履きたいけど街乗りなら中華の激安品以外ならなんでもええやろ
    • 0
    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年04月26日 13:33
    • もともといいタイヤ履いてたんじゃねーの?
      そりゃいいの使ってれば違いわかりにくいわ的な
    • 0
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年04月26日 13:34
    • タイヤの違いに気づかない程度の運転ってのは褒め言葉
      グリップなんか急加速やカーブじゃないとプロでも気づかん
      むしろプロでも何が違うかめっちゃ探してる始末
      研究ドライバーが云うんだから一般人の言うのはほぼ気の所為
      ただ、気の所為はすっげえ大事
    • 0
      • 24. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年04月26日 17:05
      • >>4
        めっちゃいいこと言うな
      • 0
    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年04月26日 13:48
    • フルウエット時や急ブレーキ時など、非常時にあってよかった高性能。
    • 0
      • 31. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年04月26日 19:47
      • >>5
        仕事で毎回外環走っとるハイエース乗りやけど荷物乗せてる時の緊急時の急ブレーキや急回避が全然違うわ



      • 0
    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年04月26日 13:56
    • 一番分かりやすいロードノイズが分からないという事は、普段からいかに運転が雑で疎かという証明になる
    • 0
    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年04月26日 14:01
    • 自分の能無し自慢をする意味がわからん
    • 0
    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年04月26日 14:15
    • ミシュランからBSとか雨の日は劣化と思うんだが
    • 0
    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年04月26日 14:24
    • 韓国産とかあるからな安いやつは、音はウルサイわ減るの早いわで散々やった。
    • 0
    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年04月26日 14:26
    • バランスボールみたいなフワフワの乗り心地でも求めてるの、こいつは。
    • 0
    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年04月26日 14:31
    • 低性能タイヤとの違いは緊急時に止まれるとか躱せる。
    • 0
    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年04月26日 14:50
    • そら街乗り生活運転なら同じよ
      本当に性能が発揮されるのは、急ブレーキや急ハンドルを求められる緊急回避の瞬間だ
      良いタイヤを履く意味と価値は、想像力があるかないかで変わってくる
      頭を使え
    • 0
    • 13. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年04月26日 14:51
    • 7年間履きっぱなしのタイヤを先週に4本で5万円のタイヤに変えたら運転した時感覚違ったわ。
      でも高速たまにしか乗らないからあんまり意味ないんだろうな。
      でもあまりにも安いの買って事故って後悔のネタが一つ増えるのは避けたいからちょっとだけ金出したわ。
    • 0
    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年04月26日 14:54
    • 韓国のタイヤはやめておけ。
      俺はクムホってのを履いて死にかけた。
      止まらない・曲がらない・直進でふらつく
      最悪だった。
    • 0
    • 15. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年04月26日 14:58
    • 7年乗ったフィットの純正タイヤがひび割れてきた。
      ほとんど車乗らないけど、次の車検のタイミングでタイヤも新品に変えようと思ってる。
      別に走り屋じゃないけど、溝も浅くなってるし車乗り継ぐなら買えなきゃしゃあないかなと。
      ただ、どのタイヤが良いのかわからん。
      知ってる人教えて。
    • 0
    • 16. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年04月26日 15:05
    • BSのは摩耗しても性能劣化しないから気付かないと思う。
    • 0
    • 17. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年04月26日 15:36
    • レグノに変えて乗り味分からないってそりゃ今まで適当に走ってきたってことよ。静粛性段違い、コーナーの滑らかさとか一発でわかるよ。雨のスリップは昔のレグノより落ちてる気がするけどレグノに勝てるタイヤはまず無いはず
       
    • 0
    • 18. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年04月26日 15:59
    • フルブレーキングでどのくらいで止まれるか
      測定してみれば良かったのに。
    • 0
    • 19. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年04月26日 16:17
    • 安いタイヤから高いタイヤに替えても違いははっきりとは分からない
      安いタイヤの性能を高いタイヤはカバーできるから
      むしろ高いタイヤに慣れてから安いタイヤに戻したときに、この程度ですべる?とか感じて、やっぱり高いタイヤは良いんだなと感じる
    • 0
    • 20. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年04月26日 16:17
    • ハイグリップタイヤだと、フルブレーキでの制動距離が短くなるから
      一般用途でも変えて損はない。
      ただ排水性が低いものもあるので注意。
    • 0
    • 21. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年04月26日 16:19
    • ダンロップのルマンファイブに変えたら街乗りリッター2キロよくなったぞ
    • 0
    • 22. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年04月26日 16:26
    • グリップ以前に固い柔らかいの区別すらつかない連中なのか・・・
    • 0
    • 23. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年04月26日 16:53
    • PS4Sにしよう
    • 0
    • 25. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年04月26日 17:34
    • 俺もレグノに変えたけど違いが全く判らなかった…
      静穏性が一番良いやつって頼んだらコレだったんだけど
      判るやつおるんだろうか?
    • 0
    • 26. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年04月26日 17:44
    • タイヤで変わるとかいってるやつはミニ四駆みたいに後ろにウイングつけて空気抵抗が〜とか言ってる連中だろだっさwww
    • 0
    • 27. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年04月26日 17:58
    • 街乗り大衆車で特に足回りも調整してないなら
      国産ならどれ履いても大差ないでしょ
      アジアンタイヤなら悪い意味で違い出るけど

      ※15
      その純正採用されてるタイヤか
      近いグレードのモデルでいい
      何ならオートバックス辺りの国産PBでも十分
      中身は国内メーカーの型落ちOEMだからアジアンタイヤより遥かに良い
    • 0
    • 28. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年04月26日 18:19
    • タイヤの銘柄以前にボロボロのタイヤを新品に変えるだけで全然違うしわからないんならもうそれでいいじゃん
    • 0
    • 29. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年04月26日 19:11
    • ゆったり走る分には違わないから君ら安全運転絶対派は
      中韓安物タイヤに命預けて下さいね!

      俺はバリバリ走行派なんで、、、特にウエットグリップ、ウエット排水性能を重視してますね!
      ドライ性能はソコソコで良いんだ!

      ハガキ4枚に命預けてるんで、、、
    • 0
    • 30. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年04月26日 19:17
    • バイクだとタイヤがジャスティス!
      ただ自分のアナログトンチキモタードならともかく
      最近の電脳化されたSSだとメーカー推奨品以外は地雷な気もする
    • 0
    • 32. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年04月26日 20:06
    • 高性能タイヤったって方向性が色々あるしね。
      スポーツタイヤならグリップ力に差が出るから限界走行せな違いが分からん。
      スポーツでなくとも転がり抵抗が低かったり雨天急制動時に差が出たりする。
      いざという時に差が出たりするが、日常の走行じゃ差が出ないだろう。
      乗り心地とか常用域での体感がしたけりゃいっそインチダウンしたら?
      当たり前だが扁平率が高いタイヤ程乗り心地は犠牲になる。
    • 0
    • 33. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年04月27日 00:46
    • 急ブレーキ急ハンドルでもしなけりゃ違いなんてほぼ分からんと思うけどね。10年車乗っててタイヤの違い実感したことほぼ無いわ。
    • 0
    • 34. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年04月27日 09:04
    • タイヤ屋と自動車雑誌にダマされてやんの
    • 0

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