2 :名募。。
エルグランド
2020/03/21(土) 14:23:29 ID:0.net
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ハリアー
マークX
ゴルフ
>>1
それアッパーミドルっていうんだぜ
レガシーアウトバック
>>1
ボルボの車がそういうイメージ
プリウス
カムリ
CX-5
リーフ
ティアナ
VWはどんなに高級車ぶってもメーカー名が大衆車なんでデカいの見ると笑けてくる
ベンツやろ
ベンツってありきたりの車なんだけどイメージは高級車
高級車と確実に言えるのはロールスロイス
型落ちベンツ 型落ちレクサス
レクサスも下のラインは微妙だよな
割高なだけで
>>1
高くもなく安くもなく
仕事で乗っていてもお客に好印象持たれる車だな
クラウンで客の家に乗りつけたら印象悪いだろ
ちょっと前まであったマークXだな
今タクシーって言うとプリウスのイメージだわ
>>35
ジャパンタクシーだろ
もう都内じゃ5割以上ジャパンタクシーだぞ
プリウスPHV
アウトランダーPHEV
リーフ
マークツー、クレスタ、チェイサー、
ローレル
俺が乗ってるプジョー3008がちょうどそんな感じ
アテンザ(マツダ6)
親父が乗ってる現行カムリ
アメリカじゃ一番売れてる大衆セダンらしいけど 日本だと300万円台のHV専用車で静かさや乗り心地もまずまず
トヨタ カムリ ホンダ アコード 日産 ティアナ・スカイライン
マツダ アテンザ スバル レガシィ あたりではなかろうか
これはティアナ
安い車がなくなったな
でもそのぶん長持ち高燃費だから長い目で見ると安いのか・・・?
クラウンやスカイラインは高級車
カムリあたりか
カムリアコードレガシィでいいんじゃね
マツダは全て大衆車とする
BMWは1シリーズでもやはり高級車だな
腐ってもBMW
編集元:「http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1584768173/」
ジョウ・ジャック・にしき2世
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自分で運転していても違和感が無い
ジョウ・ジャック・にしき2世
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