スマフォホルダー
取り敢えずEscapeR3ってやつを注文したんだけど
最低限、他に買っておくべき装備ってなんなの？
ヘッドライト、テールライトとスタンドは付ける予定
ヘルメットは必要？
>>5
長距離のるんなら必須で買っとけ
一度転ぶだけで元は取れる
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>5
エアポンプ
パーツクリーナー
チェーン用のオイル
ヘックスレンチのセット
パンク修理キット
>>5
カギ
>>5
ｽｰﾊﾟｰｶｰﾗｲﾄ
ｳｲﾝｶｰ
ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟ
ﾌﾗｯｼｬｰ
LED段数表示式ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰ
ﾒｰﾀｰ
ﾗｯﾊﾟ
ﾊﾞｯｸﾐﾗｰ
ﾘﾑに取り付ける透明ﾌﾟﾗｽﾁｯｸのｼﾞｬﾗｼﾞｬﾗ
ﾊﾌﾞに取り付ける野球ﾎﾞｰﾙ
>>5 ヘルメットは頭蓋骨骨折・外傷性くも膜下出血から脳を保護する重要な砦でありよろい。絶対に買え。
１８０ｃｍの太めのワイヤー鍵とtate
チューブレスタイヤにしろよ
携帯ポンプとかタイヤ修理キットとか
余計な荷物持たなくていいから
（まあco2ボンベくらいなら持っててもいいかも）
すんげー捗るぞ
くだらないもんつける前に
ウインカーとブレーキ灯、ミラー、スタンドつけろ馬鹿
エスケープR3の2012年モデルの茶色い奴買おうと思う
あれってライトとか自分でつけないとだめなんだな
泥除けってついてたっけ
>>78
間々茶利以外のその手の自転車は基本動く分の装備しかない
スタンドも無い、ライトもない、泥除け何それ
>>78
付いてない。
そして後輪が普通の手順で外せなかったりする。
>>80-81
そっか、泥除けとか余計？なものは一切ないんだな
てことは雨上がりの道とか走るもんじゃないんだな
ロードはそういう仕様でも納得だけどクロスバイクもそうとは知らんかった
>>82
ジャイアントならCROSSがライト以外全部ついてるぞ
めんどくさかったらそれにしろ
誰か俺にロードバイクとクロスバイクとマウンテンバイクの違いを教えてくれ
>>96
マウンテンバイク：タイヤ極太 強靭なフレームで悪路を走るのに適す
クロスバイク：タイヤ細〜中太 比較的軽量で街乗り〜100キロ程度までの距離に適す 悪路不可
ロードバイク：タイヤ極細 とにかく軽量化を追求した車体で基本的に軽ければ軽いほど価格も高い 衝撃には非常に弱い
お勧めのヘルメットとロックを教えてください
>>121
OGKとBELLは日本人の頭に合いやすいと聞くけど、人によるとしか言えんな。
>>121
レーザーのスフィアってやつ。ダイヤル調整で頭部の全周のキツさを調節できる
この価格帯にしてはデザインとカラーリングが良いと個人的には思ってる
コレ買うと戸松ちゃんと愛生と団地妻と黒人と握手できる
チャリ板でケツが痛いと相談したら、親切なレスを貰ったぞ。
132 名前：ツール・ド・名無しさん 投稿日：2011/08/15(月) 01:44:52.79 ID:???
>>128
クッションの厚いサドルは色々あるよ。
ショップ言ってお触りしてくるんだ！
個人的にはパッド入りのウェアのほうがオススメだけどね。
見た目抵抗あるなら上に何か穿いちゃえばいいし。
今の季節はケツ汗の染みが抑えられるメリットも。
133 名前：ツール・ド・名無しさん 投稿日：2011/08/15(月) 01:48:09.20 ID:???
>>130
こんなヤツ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/12/00/item30647000012.html
ちょっと高いヤツだとこんな
http://www.cb-asahi.co.jp/item/62/05/item100000000562.html
お高くなるとクッションレス
http://www.cb-asahi.co.jp/item/60/05/item100000000560.html
ロードなら
チューブ
ポンプ
メーター
ライト
ベル
ボトル
鍵
くらいか
くそ折り畳み自転車を卒業したいんだけど、みんながいう長距離ってどのくらい？
ちなみち普段は片道10km
休日は片道20km圏内ならチャリ
何が言いたいかというと
こんどクロス買って、一回だけ片道100km走るんだけど、装備全部ケチって平気かな？
ちなみに乗るのは好きだけどチャリ自体にあんまり興味はないよ
>>321
100kmあったらメットとボトル類は必須だろう
>>323
サンクス。ボトルは買う。
レーパンはなくても平気かな？
>>324
クロスバイクなら多分コンフォートなサドルがついてるからレーパンまで準備しなくてもいいと思う。
ていうか最初の長距離はケツが痛くて疲れて断念してもおｋ。ぐらいの軽い気持ちが良い。
あとサドルの位置は上げたほうがいい。サドルに座ったまま両足がつくような位置だと疲れて100kmは大変だと思う。
>>324 レーパンは痔になったことがない・なりにくい体質なら不要。
スタンド。 カッコつけて無くしてると、コンビニとかで不便でたまらん。
輪行バッグ
どこまで遠くに行っても何かあったら電車で帰れる。
まさにルーラの呪文。
>>426
逆も出来るしな
電車で遠出して帰り自転車とか
>>439
ね。知らない街散歩する道具として使うのも面白いと思う。
歩きとバスだと一日で回れない観光地とかもあるし。
クロスバイクでもヘルメット必要なの？
>>469
ファッション的に乗るんならいらないけど、スポーツ走行するんなら無いと危険
>>469
何かあったときに自分が助かる確率を多少なりとも上げる道具だしかぶるかどうかは自由。
必要かどうかは自分で考えろ
チェーン洗うやつ楽しすぎる
折りたためるスタンド
ロード乗ってる人たちって、コンビニにジュース買いに行くときもロードでいくの？
近距離移動用の２台目があるの？
>>718
二台持ちだわ
>>718
俺も2台持ってるよ
もう一台はスリックMTBにフェンダー・リアキャリア・スタンド付けた実用車
ロードは週末に長距離走る時しか使わない
コンビニや買い物なんて盗難怖くて乗っていけないよ
街乗りはドロップの方が楽だな。
フラットバーは小回り利かせたい自転車に使うといい感じ。
逆に言うとちょっと体勢を傾けただけで方向がフラフラ変わるので、街中をスイーっと流れる様に走るならドロップの方が楽。
通勤目的なら華奢なロードより
頑丈さ重視MTBかそれに近いクロスの方が
いいんでないの？
>>800
ジャイアントの入門MTBをスリックタイヤ仕様にしたものが
街乗りは最強だろうね。乗り心地はいいし、いやらしいグレーチングにタイヤ
をとられることもない。万が一盗まれても安いから諦めもつく
>>800
それを考えるとフラットバーロードの存在価値って。。。
>>804
フラットバーロードは短距離の移動を繰り返すメッセンジャーとかは
いいんだろうけどね…性能が中途半端。
サスペンション無いと痔になるよ
ロードの軽量タイヤでも空気圧をちゃんと管理してりゃまずパンクしないよ
異物が刺さってパンクするのが年数回あるかないかだけどこれは運だからどうしようもない
ケイデンスセンサー付きのサイコン買え
これが一番劇的な変化を味わえる
タイヤとチューブはケチらず軽いの買うといいよ
50〜100g位の軽量化でも走りが全然違ってくる
ホイール変えるのはたいへんだけど
タイヤとチューブの軽量化ならすぐできるし
びっくりするほど効果が大きいからおすすめ
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コメント1げっとおおおおおおお≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡c⌒っﾟДﾟ)っ ｽﾞｻｰｯ!!
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