http://blog.livedoor.jp/honmeta/archives/51473536.html

1 ： ◆Impoli/CMI ＠銀杏子栗鼠φ ★：2012/06/03(日) 23:57:48.60 ID:???0

「Aerosmith」のフロントマンのSteven Tylerが、ライトウェイトスーパーロードスター"Hennessey Venom GT Spyder"の＃001号車を購入したという
話題を以前取り上げたが、その納車の模様を本人が公開した。

Hennessey Performance社がSteven Tylerの依頼に応えて製作されたというヴェノム GT スパイダーは、2011年から製造される"Hennessey Venom GT"の
タルガトップバージョンで、"Lotus Elise/Exige"のアルミニウム製フレームを大幅改造したシャシに、Hennesseyの手によって製作されたGM製の排気量
6.2L V型8気筒エンジン"LS"シリーズベースのツインターボチューンドエンジンを搭載するという基本構成に変更はない。

しかし、タルガトップとした事によって強度の低下したルーフ部分を補強した為に、重量が1200kgから1244kgに増加。それに伴い1200hpから1244hpに
出力もパワーアップしたとの事だ(パワーウエイトレシオ"1：1"を保持する為らしい)。

なお、製作費用は110万ドル（8750万円）であったとの事だ。

▽ソース：Moter Sounds　/　Jalopnik　（2012/05/30）
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51719411.html
http://jalopnik.com/5913929/steven-tylers-11-million-1244-hp-convertible

7 ：名無しさん＠恐縮です：2012/06/04(月) 00:08:28.14 ID:STNbCHU5O

かっこいいじいさんだなおい

8 ：名無しさん＠恐縮です：2012/06/04(月) 00:09:25.22 ID:z3CigTUg0

アメ公はカスタム好きやのー

10 ：名無しさん＠恐縮です：2012/06/04(月) 00:11:10.95 ID:aBQ77Qee0

内装がホコリまみれじゃないか

11 ：名無しさん＠恐縮です：2012/06/04(月) 00:11:49.87 ID:P/xXQRI10

これは変形するだろ

16 ：名無しさん＠恐縮です：2012/06/04(月) 00:15:48.24 ID:tGzJEaXQ0

Exigeでやらんでもいいのに

17 ：名無しさん＠恐縮です：2012/06/04(月) 00:15:56.65 ID:z2RgS/Sk0

なんかすげぇな　小回り無理ポな感じとか

関係ないけどスティーヴン・タイラーと言えばたいやき

21 ：名無しさん＠恐縮です：2012/06/04(月) 00:23:17.54 ID:ASaCxFvp0

なんかポルシェっぽい

22 ：名無しさん＠恐縮です：2012/06/04(月) 00:24:07.52 ID:tFGTZfkD0

出、たい焼き食いながらたいやきくん大音量で高速ぶっ飛ばしてくれ

27 ：名無しさん＠恐縮です：2012/06/04(月) 00:29:53.92 ID:ic1T3kBv0

新車に寄りかかる図太さ、うらやましいな
横のジャラジャラとかベルトとかが気になってドキドキする

28 ：名無しさん＠恐縮です：2012/06/04(月) 00:30:25.19 ID:7OEuIJr10

カッコイイじじいだな

30 ：名無しさん＠恐縮です：2012/06/04(月) 00:32:34.28 ID:Got8DSGl0

でかいエリーゼじゃん

33 ：名無しさん＠恐縮です：2012/06/04(月) 00:34:09.80 ID:q1GBrekq0

これってロータスに似てるけど
ベースはロータスなのかな？

35 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/06/04(月) 00:37:37.88 ID:UNHNLDud0

これロータスエリーゼじゃん？
とか思ったらエリーゼをベースにいじってるヤツなのか。
ＲＵＦみたいなもんだな。
つーか、補強用のバーがダサいｗ

47 ：名無しさん＠恐縮です：2012/06/04(月) 01:05:24.51 ID:B6d47pgKi

エリーゼを伸ばして横もワイドにしちゃったのかこれ？
下品になっちゃってエリーゼより数段かっこ悪いな。

まあ、こういうのは実際実物見ると印象が変わるもんなんだけどね。

32 ：名無しさん＠恐縮です：2012/06/04(月) 00:33:59.91 ID:+LludMIw0

こんな車怖くてアクセル踏めないだろw

34 ：名無しさん＠恐縮です：2012/06/04(月) 00:34:51.64 ID:0e5O27YG0

メーターだっせ

36 ：名無しさん＠恐縮です：2012/06/04(月) 00:37:38.21 ID:SYJxe7Jq0

コッソリ、ベースの人がいるよな？写真に。

37 ：名無しさん＠恐縮です：2012/06/04(月) 00:42:16.83 ID:TWR+lMr80

つうかでかいエンジン載せるためにホイールベースが異常に長くないかｗｗｗ

38 ：名無しさん＠恐縮です：2012/06/04(月) 00:42:24.45 ID:iyvAvnZwO

64でこの車乗るなんてかっこいい

40 ：名無しさん＠恐縮です：2012/06/04(月) 00:47:17.00 ID:eGZ/P/N00

バットマンカーみたい

43 ：名無しさん＠恐縮です：2012/06/04(月) 00:54:13.13 ID:BF2LrZUf0

１２００Kgはおおざっぱで２６５０ポンド

「パワーウェイトレシオ１：１」を謳うのなら、２６５０馬力であるべき

46 ：名無しさん＠恐縮です：2012/06/04(月) 01:02:10.18 ID:rlHptYEN0

トムハミルトンとかもいるなｗ

48 ：名無しさん＠恐縮です：2012/06/04(月) 01:24:54.75 ID:yjJ9U8Yfi

こんなんで渋滞はまったら最悪だな

49 ：名無しさん＠恐縮です：2012/06/04(月) 01:28:19.32 ID:yntfJCy20

タイヤ調べたら、ミシュランのパイロットスポーツPS2の345/30-19っぽい。
ググったら通販で1本500$以上するやつ。
メーターが270mph≒432km/hスケールとかすげーな

52 ：名無しさん＠恐縮です：2012/06/04(月) 01:42:05.36 ID:SFmbDqp80

なんか長いな　こんだけパワーあるとホイールベース長くしないとまっすぐ走らないのかね

53 ：名無しさん＠恐縮です：2012/06/04(月) 02:22:14.91 ID:dMwRGqMH0

一時期は一文無しになってたのによくここまできたな

54 ：名無しさん＠恐縮です：2012/06/04(月) 02:37:25.90 ID:Md6jBUAoP

なかなか良いセンスしてるなぁ。
乗ってみたい。

55 ：名無しさん＠恐縮です：2012/06/04(月) 03:29:26.87 ID:WMmM+rMR0

さすがロックスター
日本のバンドも見習え

元スレ：http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1338735468/

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